近年來,勞動(dòng)力成本不斷上升,人口紅利逐漸收窄,招工難等問題困擾著企業(yè)。企業(yè)如何降本節(jié)支、提高競爭實(shí)力,闖出一片“艷陽天”?港城企業(yè)開始了新實(shí)踐。
邁出“機(jī)器換人”第一步
把人干的活分給機(jī)器干,會(huì)帶來怎樣的驚喜?
過去,紡織業(yè)是勞動(dòng)密集型企業(yè)的代名詞。但是,在華芳集團(tuán)金田紡織六車間內(nèi),機(jī)器轉(zhuǎn)得正歡的偌大車間,居然見不到幾位工人。這就是當(dāng)下時(shí)興的“機(jī)器換人”。
2011年以來,紡織行業(yè)遭遇發(fā)展低谷。為應(yīng)對挑戰(zhàn),華芳不斷加大技改投入,以金田為主的港城本地子公司共投入3億多元技改資金,大大提高了裝備檔次和自動(dòng)化生產(chǎn)水平。
通過提升裝備檔次、調(diào)整品種結(jié)構(gòu)、提高管理水平和工作效能等手段,4年來,企業(yè)不僅保持了生產(chǎn)穩(wěn)定、產(chǎn)銷平衡,更實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的大提升。至2014年底,全集團(tuán)共有員工15078人,在規(guī)模產(chǎn)能和產(chǎn)出總量基本持平的情況下,相比2010年底時(shí)減少了34%,比高峰時(shí)的2006年更減少了57.4%。
以“機(jī)器換人”為代表的自動(dòng)化,是港城企業(yè)應(yīng)對新常態(tài)跨出的第一步。
在向機(jī)械化和自動(dòng)化要“技術(shù)紅利”時(shí),大企業(yè)大刀闊斧提升企業(yè)自動(dòng)化水平,中小企業(yè)也不甘落后,引入先進(jìn)的自動(dòng)化裝備,加入到這場機(jī)器大革命中。
“全國‘兩會(huì)’過后,中央政府釋放出更加重視環(huán)保的信號(hào),以前每次拿貨10臺(tái)、20臺(tái)的訂貨商,突然間將訂單量提高了幾倍。”保麗潔環(huán)境科技股份有限公司董事長錢振清說。
最近突然涌入的大量訂單,讓他嘗到了什么叫“甜蜜的煩惱”。為此,在已投入6臺(tái)焊接機(jī)器人的基礎(chǔ)上,公司已著手再次引進(jìn)10臺(tái)焊接機(jī)器人,迅速擴(kuò)大產(chǎn)能。
市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“機(jī)器換人”最大的好處在于:質(zhì)量穩(wěn)定、效率提升,而質(zhì)量和效率正是企業(yè)的兩大生命線。如今,越來越多的港城企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到“機(jī)器換人”是開啟企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提高效率的“金鑰匙”。
“智慧工廠”建設(shè)熱情高漲
自動(dòng)化改造“棋子”落地,智能化改造緊跟而上。
“目前,我們已著手對六車間進(jìn)行智能化改造,通過系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)人、設(shè)備與產(chǎn)品的實(shí)時(shí)聯(lián)通與有效溝通,構(gòu)建高效的智能制造模式,打造‘智慧車間’。”金田紡織總經(jīng)理侯仁生告訴記者。
“我們正在與科研公司開展合作,研發(fā)空氣凈化設(shè)備的智能化方案。”錢振清介紹,目前智能芯片已進(jìn)入穩(wěn)定性測試階段,五六月份將進(jìn)行小批量生產(chǎn)。
“通過引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),我們生產(chǎn)的空氣凈化設(shè)備將具備跟蹤服務(wù)功能。”錢振清告訴記者,“生產(chǎn)設(shè)備植入智能芯片后,排放、處理等各類運(yùn)行數(shù)據(jù),將被及時(shí)收集。這種智能化收集,有助于公司進(jìn)一步改進(jìn)產(chǎn)品性能,不斷提高設(shè)備處理效果,也便于環(huán)保機(jī)構(gòu)的監(jiān)管,是多方的共贏。”
“現(xiàn)在的市場形勢很復(fù)雜,機(jī)頂盒的需求已經(jīng)趨于飽和。如何謀求企業(yè)的生存與發(fā)展?”作為一家曾經(jīng)以數(shù)字電視終端設(shè)備為主要產(chǎn)品的企業(yè),轉(zhuǎn)型升級,是銀河電子股份有限公司董事長吳建明“不得不為”的大事。
一方面,公司繼續(xù)加大智能數(shù)字電視終端設(shè)備及方案的研發(fā),確保其水準(zhǔn)和生產(chǎn)規(guī)模在同行業(yè)中居于領(lǐng)先地位;另一方面,2014年,公司全資收購?fù)菣C(jī)電,進(jìn)軍新能源等領(lǐng)域。目前,銀河電子的智能電源、智能功率模塊、智能配電綜合管理系統(tǒng)等核心技術(shù),在國內(nèi)同行業(yè)中已居于領(lǐng)先地位。
實(shí)施鋰離子電池電解液自動(dòng)化生產(chǎn)綜合管理,從而一舉進(jìn)入同行先進(jìn)水平的國泰華榮;對傳統(tǒng)流水線進(jìn)行智能化改造,有效提高面料一次制成率,提高工效30%、產(chǎn)量20%,能耗降低10%的東渡集團(tuán);運(yùn)用信息化手段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的數(shù)字化與智能化,推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)周期縮短15%、設(shè)計(jì)和制造成本降低12%、交貨期縮短35%的駿馬集團(tuán)……
自動(dòng)化、智能化以及對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等的應(yīng)用,港城企業(yè)智慧升級的步伐正在不斷加快。
十大技術(shù)支撐平臺(tái)發(fā)力
在今年的全國“兩會(huì)”政府工作報(bào)告中提到的“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新詞引發(fā)各方熱切關(guān)注。“中國制造2025”,代表了中國在由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型過程中的頂層設(shè)計(jì)和路徑選擇。
面對新形勢下增長動(dòng)力的換擋期,港城轉(zhuǎn)型升級勢在必為。無論是對于紡織、機(jī)械等曾經(jīng)的傳統(tǒng)制造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),還是近年來涌現(xiàn)出的“新材料、新能源、新裝備”等新興產(chǎn)業(yè),在經(jīng)歷了多年的發(fā)展之后,都或多或少面臨著如何重新審視自身,探索未來創(chuàng)新發(fā)展路徑的命題。
實(shí)際上,對于擁有雄厚的機(jī)械裝備等基礎(chǔ)的張家港而言,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)覆蓋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè),轉(zhuǎn)型升級“再出發(fā)”的意圖早已在政府“施政綱領(lǐng)”中顯現(xiàn)。
近年來,特別是我市圍繞爭當(dāng)蘇南現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)排頭兵的總目標(biāo),把兩化融合(工業(yè)化、信息化)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手,企業(yè)信息化基礎(chǔ)建設(shè)水平明顯提升,兩化融合深度和覆蓋領(lǐng)域不斷拓展,對經(jīng)濟(jì)增長的帶動(dòng)和支撐作用日益顯現(xiàn)。
據(jù)市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前,我市正在制定鼓勵(lì)企業(yè)加快智能化步伐的相關(guān)政策。
政策鼓勵(lì)、資金獎(jiǎng)勵(lì)……尤其值得一提的,是我市近年來著力打造的人才、技術(shù)平臺(tái)支撐。
去年10月份,由哈工大張家港研究院完成的拉絲模清洗分選自動(dòng)化改造,交付駿馬集團(tuán)。改造利用機(jī)器人視覺技術(shù),改變了以往需要人工辨別模具代碼的傳統(tǒng)做法,減少人工30%以上。目前,鋼簾線物流自動(dòng)化改造項(xiàng)目正在方案論證。該項(xiàng)目成功實(shí)施后,將實(shí)現(xiàn)駿馬各個(gè)車間的“有機(jī)聯(lián)接”。
“張家港有發(fā)達(dá)的制造業(yè)基礎(chǔ),哈工大張家港研究院成立的主要目的,就是要把哈工大的研發(fā)優(yōu)勢與張家港的產(chǎn)業(yè)需求結(jié)合起來,互促共進(jìn)。”研究院副院長喬徽告訴記者。
2010年,我市首次引入清華大學(xué)智能電力研究院。由此,產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院已逐漸成為我市創(chuàng)新體系建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,市委、市政府結(jié)合我市產(chǎn)業(yè)實(shí)際,先后又引進(jìn)了蘇大工研院、華東鋰電技術(shù)研究院等,目前全市共建有產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院10家,其中已經(jīng)投運(yùn)8家。
目前,我市正著力于推動(dòng)十大產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,圍繞全市智能裝備、智能電網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保、鋰電等新興產(chǎn)業(yè),結(jié)合研究院產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,打造全國領(lǐng)先的高水平產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。
企業(yè)自發(fā)、政府助推,再加上專業(yè)從事“智慧改造”的科研平臺(tái)、企業(yè)開始發(fā)力,追趕“工業(yè)4.0”快車的港城企業(yè),已不再“竹外桃花三兩枝”,而是“滿園春色關(guān)不住”。
(據(jù)《張家港日報(bào)》)
華芳集團(tuán)
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